Rekkverksmaskin for motorvei Rekkverksplaten for motorveien består av to rekkverksplater i bølgepapp og to stolper som er festet og klemt mellom dem, og de to stolpene er festet og klemt mellom de to rekkverksplatene i bølgepapp. Når et kjøretøy kolliderer med det, er det ikke lett å bli krasjet fordi det bølgepapprekkverket har god kollisjonsmotstand og energiabsorpsjon, og samtidig kan det spille en god rolle i å beskytte kjøretøyet og passasjerene.
Autovern og motorveirekkverk med 2 og 3 bølger er det vanligste navnet på denne tunge tverrsnittsprofilen. Alle autovern i verden produseres av valsemaskiner med nesten samme mønster og standard. For noen land er tykkelsen 3 mm akseptabel, men for andre land er 2 mm profil også akseptabel. Basert på globale motorveistandarder bør begge sider av veien langs høyhastighetsmotorveier utstyres med autovern. W-bjelkerekkverk brukes mest som rekkverk på veibanesystemer. Det er et kaldvalsformingsprodukt som formes av stålspoler til formen av et tobølget eller trebølget rekkverk. Autovern for motorveier har vist seg svært effektive for å redusere antall og intensitet av ulykker.
Highway Guardrail Machine bruker sveiset stålrammestruktur, det sørger for at takplatemaskinen kan operere mer stabilt
AC-frekvensomformingsmotorreduksjonsdrift, kjedeoverføring, polering av rulleoverflater,
hardplettering, varmebehandling og krombelegg.
Kvaliteten på formingsrullene til motorveiens rekkverksmaskin vil bestemme formen på nedløpsrøret. Vi kan tilpasse forskjellige typer ruller i henhold til din lokale takform.
Tykkelse på rullekrombelagt: 0,05 mm
Rullemateriale: Smistål 45# varmebehandling.
En rekkverksmaskin for motorveier er en hydraulisk enhet som består av en hydraulisk pumpe, en drivmotor, en oljetank, en retningsventil, en strupeventil, en overløpsventil osv., eller en hydraulisk enhet som inkluderer en kontrollventil. I henhold til strømningsretningen, trykket og strømningen som kreves av drivenheten, er den egnet for ulike maskiner der drivenheten er atskilt fra den hydrauliske stasjonen.